外电8月9日消息，船只在法国最大粮食口岸等待将小麦运往阿尔及利亚的时间已长达一个月，由于暴雨影响收成，迫使出口商争夺少量的供应，同时加强作物质量检查，以满足制粉标准。
法国是欧盟最大的小麦生产国。
法国暴雨加剧了人们对全球出口供应的担忧，北美和俄罗斯的收成前景也在恶化。
法国主要谷物港口鲁昂最大的筒仓运营商Senalia的主管Gilles Kindelberger周一表示：“在收割活动开始之际，情况非常就不同寻常。”
由于大麦收获时间较早，各公司7月份可以向中国发运几批大麦货物。
船运数据显示，但由于小麦收割的延误，发往法国最大小麦出口市场阿尔及利亚的船只上月未能在鲁昂港完成装运。
数据显示，今年7月，只有两艘装载着法国小麦的货船在西海岸的拉帕利斯港驶往阿尔及利亚，其中一艘改道离开了鲁昂。
一位出口交易员表示：“每次你都认为自己会收到小麦，但又不确定。”
“问题是，我们要到8月底才能分拣粮食。”
夏季降雨导致测重和降落数值的读数降低，阿尔及利亚对质量标准有严格要求。
贸易商表示，运往阿尔及利亚的部分货轮已转至德国或波罗的海国家，法国公司也一直在寻求购买德国的货轮，以备本季度晚些时候使用。
鲁昂的积压将得到缓解，8月到目前为止，有8艘船刚刚或即将装载小麦运往阿尔及利亚。
Kindelberger表示，Senalia已经将处理粮食的团队规模扩大了一倍，以扩大质量检查，特别是针对降落数值下降的问题。
从周二开始温暖晴朗的天气可能会让农民在未来一周完成小麦收割。
贸易商称，但据信出口商已向中国出售约100万吨法国小麦，准备在9月前装船，谷物业者可能很快面临另一波物流高峰。
